ጠፍጣፋ ስፒል በተለዋዋጭ የግራ እና ቀኝ ጠመዝማዛ ጠምዛዛ የተሰራ ሲሆን እነዚህም አንድ ላይ ተጣብቀው እና እርስ በርስ በሚገናኙት የመስቀል ዘንጎች የተገናኙ ናቸው።
Flat Spiral's alternating mesh ንድፍ ቀበቶው ወደ አንድ ጎን በማዞር የሚፈጠረውን የመከታተያ ችግሮችን ለመቀነስ ይረዳል።በቀበቶው ግንባታ ላይ ያሉት ትንንሽ ክፍተቶች ለዋና ተጠቃሚዎች ይበልጥ ክፍት በሆኑ የሜሽ ዲዛይኖች ውስጥ ለመንሸራተት ለተጋለጡ ምርቶች ተስማሚ የሆነ ጠፍጣፋ ማጓጓዣ ወለል አላቸው።
ቀበቶው በተበየደው፣ በመሰላል ወይም በመንጠቆ ጠርዝ ሊቀርብ ይችላል እና በግጭት በሚነዳ የማጓጓዣ አቀማመጦች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።ጠፍጣፋ Spiralcan አወንታዊ ድራይቭ ውቅር በሚያስፈልግበት ጊዜ በሰንሰለት ጠርዞች ይቀርባል።Flat Spiral በብዛት የሚቀርበው በ304ኛ ክፍል አይዝጌ ብረት ነው፣ነገር ግን ሌሎች ቁሳቁሶች ሲጠየቁ ይገኛሉ።
የጠርዝ ተገኝነት
መሰላል ጠርዝ (ኤልዲ) - ጥልፍልፍ ብቻ
መሰላል የመስቀል ሽቦ ለፍላት ስፓይራል ቀበቶዎች መደበኛው የጠርዝ አጨራረስ ነው።የቀበቶው ጠርዝ ለስላሳ ነው እና ተጨማሪ ቀበቶ ጠርዝ ተጣጣፊነትን ይፈቅዳል.ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ዊልስ ለትግበራው የማይፈለግ ከሆነ ነው.እንዲሁም በከፍተኛ ሙቀት አፕሊኬሽኖች ውስጥ የበለጠ ቀልጣፋ ነው, ምክንያቱም የመሰላሉ ጠርዝ በአገልግሎት ላይ በሚውልበት ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ውጥረት ውስጥ ስለሌለ እና ስለዚህ ለመሰበር እምብዛም አይጋለጥም.
መንጠቆ ጠርዝ (H) - ጥልፍልፍ ብቻ
ከመሰላሉ የጠርዙ አይነት ያነሰ የተለመደ መንጠቆው ጠርዝ ለትግበራ የማይፈለጉ ብየዳዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።እንዲሁም የመገጣጠም መገልገያዎች በሌሉባቸው መተግበሪያዎች ውስጥ አማራጭ ነው.የቀበቶው ጠርዝ ለስላሳ ነው እና ቀበቶ ጠርዝ ተጣጣፊነትን ይፈቅዳል.
የተበየደው ጠርዝ (ደብሊው) - ጥልፍልፍ ብቻ
ይህ ዝግጅት ከመሰላሉ ወይም ከመንጠቆው ጠርዝ ያነሰ የተለመደ ነው ምክንያቱም በጠርዙ ላይ በጥቅል እና በመስቀል ሽቦ መካከል የመተጣጠፍ ሁኔታ ስለሚቀንስ።ከሁለቱም ከጥቅል እና ከመስቀል ሽቦዎች ጋር በመገጣጠም የተቆራረጡ የሽቦ ጫፎች የሉም።
ሰንሰለት ጠርዝ የሚነዳ ጥልፍልፍ
ከላይ ከተጠቀሰው የፍርግርግ ጠርዝ ማጠናቀቂያዎች ጋር እነዚህ ጥልፍልፍዎች በጎን ሰንሰለቶች ሊነዱ ይችላሉ ።በጎን ሰንሰለት ውጫዊ ክፍል ላይ የመስቀል ዘንግ አጨራረስ ዓይነቶች እንደሚከተለው ናቸው ።
በተበየደው ማጠቢያ
ይህ እስከ ሰንሰለት ጠርዝ ቀበቶ ድረስ ያለው የማጠናቀቂያ በጣም የተለመደ እና ኢኮኖሚያዊ ዘይቤ ሲሆን በሁለቱም ጥልፍልፍ እና ጠርዝ ሰንሰለቶች በኩል በማጓጓዣ ዘንጎች በጠርዝ ሰንሰለቶች አማካኝነት በስርዓቱ ውስጥ የተሸከመ ማዕከላዊ ጥልፍልፍ ያካትታል።በተጣራ የመስቀል ሽቦ ላይ በመመስረት የመስቀለኛ ዘንጎች የመሠረታዊ ጥልፍልፍ ሽቦውን ቦታ ሊወስዱ ይችላሉ።የመስቀል ዘንጎች የተጠናቀቁት በውጭው ሰንሰለት ጠርዝ ላይ በተጣጣመ ማጠቢያ ነው.
ከኮተር ፒን እና ማጠቢያ ጋር
ምንም እንኳን አነስተኛ ቆጣቢነት ይህ ዓይነቱ ስብሰባ ደንበኛው ወይም አገልግሎት ሰጪው መረብ እና ዘንጎች አሁንም አገልግሎት በሚሰጡበት ጊዜ የጠርዝ ድራይቭ ሰንሰለቶችን የመተካት ችሎታን ይፈቅዳል.ስብሰባው በሁለቱም ጥልፍልፍ እና ጠርዝ ሰንሰለቶች በኩል በማጓጓዣ መስቀሎች በጠርዝ ሰንሰለቶች አማካኝነት በስርአቱ ውስጥ የተሸከመ ማዕከላዊ ጥልፍልፍ ያካትታል።የማጠቢያ እና የኮተር ፒን እንዲገጣጠም የመስቀል ዘንጎች በውጭ በኩል በተቆፈረ ጉድጓድ ይጠናቀቃሉ።በተጨማሪም በበትር ራሶች መፍጨት እና አንድ ላይ መልሰው በመበየድ አስፈላጊነት ያለ ቀበቶ ክፍሎች መጠገን መተካት ያስችላል.
ማሳሰቢያ፡ ለበለጠ ስፋት በትሮች በሰንሰለት መረጋጋት በተቻለ መጠን በጠርዙ ሰንሰለቶች ውስጥ ለማለፍ ወደ ታች የተዘጉ የመስቀል ዘንጎችን ማቅረብ የተለመደ ነው።
ሰንሰለት ጫፍ አጨራረስ የተለያዩ ሌሎች ቅጦች
ከእነዚህም መካከል፡-
a.የመስቀል ዘንግ በተበየደው የጎን ሰንሰለቱ ክፍት በሆነው ፒን ላይ ይጠቡ።ይህ ተመራጭ መስፈርት አይደለም ነገር ግን በማጓጓዣ የጎን ክፈፎች እና ሌሎች መዋቅራዊ ክፍሎች መካከል ያለው ስፋት "የተበየደው ማጠቢያ" ወይም "ማጠቢያ እና ኮተር ፒን" መጠቀም የማይቻልበት ገደብ በሚፈጥርበት ጊዜ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
በሮለር ማጓጓዣ ሰንሰለት ውስጠኛ ሳህኖች ላይ በተቆፈረ ቀዳዳ በኩል የመስቀል ዘንግ በተበየደው።
በአጠቃላይ በሰንሰለት ጠርዝ የሚነዱ ቀበቶዎች በ 2 የጠርዝ ሰንሰለት ቅጦች ይገኛሉ: -
የማስተላለፊያ ሰንሰለት - ትንሽ ሮለር አለው
የሰንሰለት ጠርዝ የጎን ጠፍጣፋ በማእዘን የጎን ፍሬም ላይ ወይም በፕሮፋይል በተሰየመ ሀዲድ በኩል በጎን ሳህኖች እና በሮለር ላይ ድጋፍ ሊደረግ ይችላል ።በአማራጭ ያለ ሰንሰለት ድጋፍ መረቡ ወደ ሰንሰለቱ ጠርዝ አቅራቢያ በሚደገፍበት ቦታ ሊሠራ ይችላል.
የማጓጓዣ ሮለር ሰንሰለት -ትልቅ ሮለር አለው።
ይህ ሰንሰለት ጠርዝ በማጓጓዣው ርዝመት በነፃነት በሚሽከረከርበት ጠፍጣፋ የማዕዘን ጠርዝ የመልበስ ስትሪፕ ላይ ሊደገፍ ይችላል።የሰንሰለቱ ሮለር እርምጃ የሰንሰለት መጥፋትን ይቀንሳል እና እንዲሁም በዚህ ነጥብ ላይ ያለውን የአሠራር ግጭት ይቀንሳል.
የማሽከርከር ዘዴዎች
ፍጥጫ ተገፋ
በጣም የተለመደው የማሽከርከር ዘዴ የሜዳ ብረት ትይዩ የሚነዳ ሮለር ሲስተም ነው።ይህ ስርዓት ቀበቶውን መንዳት ለማረጋገጥ በቀበቶው እና በሮለር መካከል ባለው የግጭት ግንኙነት ላይ የተመሠረተ ነው።
የዚህ ድራይቭ ዓይነት ልዩነቶች እንደ ጎማ ፣ የግጭት ብሬክ ሽፋን (ለከፍተኛ ሙቀት) ወዘተ የሮለር መዘግየትን ያጠቃልላል ። እንደነዚህ ያሉ የግጭት መዘግየት ቁሳቁሶችን መጠቀም በቀበቶው ውስጥ ያለው የአሠራር ድራይቭ ውጥረት እንዲቀንስ ያስችለዋል ፣ ስለሆነም እየጨመረ ይሄዳል። የቀበቶው ጠቃሚ ህይወት.
ሰንሰለት ጠርዝ የሚነዳ
በዚህ ቀበቶ ማገጣጠም የቀበቶ ጥልፍልፍ መስቀል ሽቦ ዝፍት የተሰራው የሰንሰለቱ ጠርዝ የመንዳት መካከለኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ቀበቶ ማሽኑ በሰንሰለቶች በኩል በወረዳው ውስጥ ይጎትታል.
መደበኛ የቁሳቁስ ተገኝነት (ሜሽ ብቻ)
| ቁሳቁስ | ከፍተኛው የሽቦ አሠራር ሙቀት ° ሴ |
| የካርቦን ብረት (40/45) | 550 |
| Galvanized መለስተኛ ብረት | 400 |
| Chrome ሞሊብዲነም (3% Chrome) | 700 |
| 304 አይዝጌ ብረት (1.4301) | 750 |
| 321 አይዝጌ ብረት (1.4541) | 750 |
| 316 አይዝጌ ብረት (1.4401) | 800 |
| 316 ሊ አይዝጌ ብረት (1.4404) | 800 |
| 314 አይዝጌ ብረት (1.4841) | 1120 (በ 800-900 ° ሴ መጠቀምን ያስወግዱ) |
| 37/18 ኒኬል ክሮም (1.4864) | 1120 |
| 80/20 ኒኬል ክሮም (2.4869) | 1150 |
| ኢንኮኔል 600 (2.4816) | 1150 |
| ኢንኮኔል 601 (2.4851) | 1150 |
