የሰንሰለት ማገናኛ ማስተላለፊያ ሽቦ ማሰሪያ ቀበቶ

አጭር መግለጫ፡-

የሰንሰለት ማያያዣ ቀበቶ በጣም ቀላሉ የሽቦ ቀበቶ ንድፍ ነው፣ ለቀላል ግዴታ ለማድረቅ እና ለማቀዝቀዝ አፕሊኬሽኖች ለመጠቀም ተስማሚ ነው።ቼይን ሊንክ የዋይር ቤልት ኩባንያ የማጣሪያ ቀበቶዎች አካል ነው፣ እና እንደ ሊፍት ጠባቂዎች ላሉ መተግበሪያዎችም ሊሰበር የሚችል ስክሪን ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

ቼይን ሊንክ ቀለል ያለ ንድፍ ያቀርባል፣ ክፍት የሆነ ጥልፍልፍ ለመፍጠር ተከታይ ጠመዝማዛ ጥቅልሎች የተሳሰሩበት።ሰንሰለት ማያያዣ ከጫፎቹ ጋር በጉልበት ወይም በተበየደው ሊቀርብ ይችላል።

የቀበቶ ንድፉን ቀላል ሆኖም ተግባራዊ በማድረግ የዋይር ቤልት ኩባንያ ቻይን ሊንክ ለዋና ተጠቃሚዎች ዝቅተኛ ጭነት ማጓጓዣ አፕሊኬሽኖችን ኢኮኖሚያዊ እና ቀላል ክብደትን ይሰጣል።በሰንሰለት ሊንክ ዲዛይን ውስጥ ያለው ሰፊው ክፍት ቦታ እንዲሁም ቀበቶ ፍሰት በጣም አስፈላጊ በሆነበት ለማድረቅ እና ለማቀዝቀዝ ተወዳጅ ምርጫ ያደርገዋል።

በሰንሰለት ሊንክ በተለዋዋጭ የግራ እና ቀኝ ፊት ለፊት በተጋጠሙ ፓነሎች ሊቀርብ ይችላል።እንዲሁም አጠቃላይ የመጫን አቅምን ለመጨመር በቀበቶው ስፋት ላይ የመስቀል ዘንጎች በሚገቡበት እንደ ሮድ ሪኢንፎርድ ቼይን ሊንክ ይገኛል።ቼይን ሊንክ በብዛት በ304ኛ ክፍል አይዝጌ ብረት ይቀርባል፣ ምንም እንኳን ሌሎች የብረት ደረጃዎች በጥያቄ ላይ ይገኛሉ።

መደበኛ ሰንሰለት አገናኝ (CL)

መደበኛ ሰንሰለት አገናኝ (CL)

ስብሰባው አንድ አቅጣጫዊ ጥቅልሎች ያሉት ሲሆን እያንዳንዱ ጥቅል ከቀጣዩ ጋር የተገናኘ ነው።እንደ ሰበቃ የሚነዳ ቀበቶ ሲያገለግል ስብሰባው ተለዋጭ የግራ ከዚያም የቀኝ እጅ የተገጣጠሙ ፓነሎች ሊኖሩት ይችላል።እያንዳንዱ ቀበቶ ፓነል ከቀጣዩ ተቃራኒ የእጅ ሽመና ፓነል ጋር ከሽቦ ጋር ተያይዟል - ከታች ይመልከቱ.ቀበቶውን በግራ እና በቀኝ እጅ መጠምጠሚያ ክፍሎች መደርደር በሁሉም የወረዳ ሮለቶች እና ቀበቶዎች ላይ ያለውን ቀበቶ ትራክ ለማቃለል ይረዳል።ብዙ በግጭት የሚነዱ ቀበቶዎች ግን በዚህ መንገድ አልተሸፈኑም እና በክብደታቸው እና በማጓጓዣው መከታተያ ስርዓት ቀበቶውን ቀጥ ብሎ መሮጥ እንዲችሉ ያደርጋሉ።

singleimg2

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት አገናኝ (CLR)

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት አገናኝ (CLR)

በቀበቶው ላይ ጥንካሬን እና የጎን መረጋጋትን ለመጨመር የተጠላለፉ ጥምሮች ከሽቦ ጋር ተያይዘዋል.ይህ ሽቦ በተበየደው, መሰላል, አንጓ እና በተበየደው እና የታመቀ እና በተበየደው ጨምሮ በተለያዩ ቅጦች ውስጥ ጠርዝ ላይ ያበቃል.በሚጠይቁበት ጊዜ እባክዎን የቀበቶውን ጠርዝ ምስል ወይም ንድፍ ያስተላልፉ።እንደ ሰበቃ የሚነዳ ቀበቶ ብቻ ጥቅም ላይ ሲውል ከላይ እንደተገለፀው ተመሳሳይ የፓነል ስብሰባ ሊያስፈልግ ይችላል።

ነጠላ mg

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት ማገናኛ - Duplex (CLR-Duplex)

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት ማገናኛ - Duplex (CLR-Duplex)

ተጨማሪ ቀበቶ ጥንካሬን ለመጨመር እና ክፍት ቦታን ለመቀነስ መደበኛ ዘንግ የተጠናከረ ባለ ሁለትዮሽ ስሪት አለ.ስብሰባው በእያንዳንዱ ቦታ ላይ መንትያ የተጠላለፉ መደበኛ ጥቅልሎች አሉት።

sifhidg

መደበኛ ሰንሰለት አገናኝ (CL)

እነዚህ የደንበኞችን ፍላጎት ለማሟላት የተነደፉ ናቸው ነገር ግን በአጠቃላይ ከ 5.08mm እስከ 25.4mm ባለው የላተራል ጥቅል ሽቦ ፕላቶች ውስጥ ይገኛሉ, ከተለያዩ የሽቦ ዲያሜትሮች እና የርዝመታዊ መስመሮች ጋር ተጣምረው ለትግበራው ተስማሚ ናቸው.

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት አገናኝ (CLR)

የጎን ጥቅልል ​​ፒች (ሚሜ)

የጥቅል ሽቦ ዲያሜትር (ሚሜ)

ቁመታዊ ክሮስ ሽቦ ፒች (ሚሜ)

ተሻጋሪ ሽቦ ዲያሜትር (ሚሜ)

16.93/15.24

2.03

16.93/19.05

2.64

2.64

2.95

2.95

3.25

3.25

4.06

ሮድ የተጠናከረ ሰንሰለት ማገናኛ - Duplex (CLR-D)

የጎን ጥቅልል ​​ፒች (ሚሜ)

የጥቅል ሽቦ ዲያሜትር (ሚሜ)

ቁመታዊ ክሮስ ሽቦ ፒች (ሚሜ)

ተሻጋሪ ሽቦ ዲያሜትር (ሚሜ)

8.47

2.03

16.93/19.05

2.64

2.64

2.95

2.95

3.25

3.25

4.06

5.08

2.03

10.16

2.64

ሁሉም ልኬቶች ሚሊሜትር (ሚሜ) ናቸው እና ዋይር ቤልት ኩባንያ የማምረት መቻቻል ተገዢ ነው።

የጠርዝ ተገኝነት

የተበየደው ጠርዝ (ደብሊው) - ያለ ማጠናከሪያ ዘንጎች ብቻ ጥልፍልፍ

የተበየደው ጠርዝ (ደብሊው) - ያለ ማጠናከሪያ ዘንጎች ብቻ ጥልፍልፍ

በቀበቶው ጠርዝ ላይ የሽብል ሽቦዎች አንድ ላይ ተጣብቀው እና ተጣብቀዋል.የዚህ ዓይነቱ የጠርዝ አጨራረስ ወደ ቀበቶው ጠርዝ ላይ በአንጻራዊነት ለስላሳ ማጠናቀቅ ያስችላል እና የዚህ ቀበቶ ዘይቤ በጣም ኢኮኖሚያዊ ስሪት ነው.

የታጠፈ ጠርዝ (K) - ያለ ማጠናከሪያ ዘንጎች ብቻ ጥልፍልፍ

የታጠፈ ጠርዝ (K) - ያለ ማጠናከሪያ ዘንጎች ብቻ ጥልፍልፍ

የእያንዳንዱ የሽብል ሽቦ ጫፍ ወደ 'U' ቅርጽ ይመለሳል እና ከዚያም ከተጠጋው ጥቅል ጋር ይጣመራል።ቀጥሎም የ'U' ቅጹ ከቀጣዩ ጠመዝማዛ ጋር ቋሚ ግንኙነት ለመፍጠር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይዘጋል።ይህ አሰራር የቀበቶው ጠርዞች የበለጠ ተለዋዋጭነት እንዲኖር ያስችላል እና በእነዚህ ቦታዎች ላይ የጭንቀት መፈጠርን ይቀንሳል።

የጠርዝ አጨራረስ ወደ መደበኛው ዘንግ የተጠናከረ (የተጣራ ብቻ) የሰንሰለት ማያያዣ ቀበቶዎች

የጠርዝ አጨራረስ ወደ መደበኛው ዘንግ የተጠናከረ (የተጣራ ብቻ) የሰንሰለት ማያያዣ ቀበቶዎች

እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የተበየደው ሰንሰለት ማገናኛ ሮድ ተጠናክሮ (CLR-W - ውስጥ/ውጭ)።የሽብል ማያያዣውን የጠርዝ ንድፍ ለማሟላት የመስቀል ዘንጎች ሁለት የተለያየ ርዝመት ያላቸው ናቸው.የመስቀል ዘንጎች በ "ውስጠ-ውጭ" የመሰብሰቢያ ንድፍ ውስጥ ወደ ጥቅልሎች ተጣብቀዋል.

singleimg

የተበየደው ሰንሰለት ማገናኛ ዘንግ ተጠናክሮ (CLR-W-IN LINE)።ሁሉም የመስቀል ዘንጎች አንድ አይነት ርዝመት ያላቸው ሲሆን እያንዳንዱ አማራጭ የጠመዝማዛ ጠርዝ "በመስመር ውስጥ" አጨራረስን ለማግኘት የታመቀ ነው።

ሰንሰለት ሊንክ-ሮድ-የተጠናከረ-የተጣመመ-ፒን-ከተጣመሩ-ጠርዞች-(CLR-W-BENT-ፒን)

የሰንሰለት ማገናኛ ሮድ የተጠናከረ የታጠፈ ፒን ከተጣመሩ ጠርዞች (CLR-W-BENT-PIN)።

በዚህ ስብሰባ የመስቀል ዘንጎች በ 90 ° በኩል ጫፎቹ ላይ ተጣብቀው ወደ ቀደመው የሽብል ሽቦ ጫፍ ይጣመራሉ.የቀበቶውን ጠርዞች ለመደርደር, እያንዳንዱ የአማራጭ ጠመዝማዛ ከመገጣጠም በፊት በጠርዙ ላይ ይጨመቃል.

የተሰቀለ ሰንሰለት አገናኝ 'U' Cross Rod Reinforced (CLR-K/U)።

singleiomg

በዚህ የመሰብሰቢያ ስልት የመስቀል ዘንጎች እንደ ጥንድ ሆነው በፀጉር ቅንጥብ ስልት 'U' የምስረታ ጉባኤ ይገነባሉ።የ'U' ቅርጽ ያላቸው የመስቀል ዘንጎች በተጠማዘዙ የጠመዝማዛ ጠርዞች በኩል ይቀመጣሉ እና ቀበቶውን በሚገጣጠሙበት ጊዜ ከሁለቱም በኩል ተለዋጭ ገብተዋል።

ለዚህ የጠርዝ አቀማመጥ እንደ አማራጭ የጅራቱ ጫፍ ሽቦ የተቆለለ ጠመዝማዛ ጠርዞች እንዲሁ ወደ ጠመዝማዛ (CLR-K/U/W) ተመልሶ ሊገጣጠም ይችላል።

የተጠናከረ ዱፕሌክስ (ሜሽ ብቻ) የሰንሰለት ማያያዣ ቀበቶዎች ለማድረስ የጠርዝ ማጠናቀቅ

የተጠናከረ ዱፕሌክስ (ሜሽ ብቻ) የሰንሰለት ማያያዣ ቀበቶዎች ለማድረስ የጠርዝ ማጠናቀቅ

የተበየደው Duplex Chain Link (CLR-W-Duplex)።ስብሰባው ጥንዶች የተጠላለፉ ጥቅልል ​​ሽቦዎች ከጥቅል ጅራት ጫፎቹ ጋር በቀጥታ ወደ እኩል ርዝመት የተሻገሩ ገመዶች በጠርዙ ላይ ተጣብቀዋል።

የታጠፈ/የተጠለፈ የዱፕሌክስ ሰንሰለት አገናኝ (CLR-K/H-Duplex)።

suhfds9h

የተበየደው Duplex Chain Link (CLR-W-Duplex)።ስብሰባው ጥንዶች የተጠላለፉ ጥቅልል ​​ሽቦዎች ከጥቅል ጅራት ጫፎቹ ጋር በቀጥታ ወደ እኩል ርዝመት የተሻገሩ ገመዶች በጠርዙ ላይ ተጣብቀዋል።

የታጠፈ/የተጠለፈ የዱፕሌክስ ሰንሰለት አገናኝ (CLR-K/H-Duplex)።

በሰንሰለት የሚነዳ ጥልፍልፍ፡

ከላይ ከተዘረዘሩት ጥልፍልፍ ጠርዝ ማጠናቀቂያዎች ጋር እነዚህ ጥንብሮች በጎን ሰንሰለቶች ሊነዱ ይችላሉ የመስቀል ዘንጎች በሜሽ ሽቦዎች እና ከዚያም በመረቡ ጠርዝ ላይ ባሉ ሰንሰለቶች በኩል።በጎን ሰንሰለት ውጫዊ ክፍል ላይ የመስቀል ዘንግ አጨራረስ ዓይነቶች እንደሚከተለው ናቸው ።

በተበየደው ማጠቢያ
ይህ እስከ ሰንሰለት ጠርዝ ቀበቶ ድረስ ያለው የማጠናቀቂያ በጣም የተለመደ እና ኢኮኖሚያዊ ዘይቤ ሲሆን በሁለቱም ጥልፍልፍ እና ጠርዝ ሰንሰለቶች በኩል በማጓጓዣ ዘንጎች በጠርዝ ሰንሰለቶች አማካኝነት በስርዓቱ ውስጥ የተሸከመ ማዕከላዊ ጥልፍልፍ ያካትታል።በተጣራ የመስቀል ሽቦ ላይ በመመስረት የመስቀለኛ ዘንጎች የመሠረታዊ ጥልፍልፍ ሽቦውን ቦታ ሊወስዱ ይችላሉ።የመስቀል ዘንጎች የተጠናቀቁት በውጭው ሰንሰለት ጠርዝ ላይ በተጣጣመ ማጠቢያ ነው

ከኮተር ፒን እና ማጠቢያ ጋር

ከኮተር ፒን እና ማጠቢያ ጋር

ምንም እንኳን አነስተኛ ቆጣቢነት ይህ ዓይነቱ ስብሰባ ደንበኛው ወይም አገልግሎት ሰጪው መረብ እና ዘንጎች አሁንም አገልግሎት በሚሰጡበት ጊዜ የጠርዝ ድራይቭ ሰንሰለቶችን የመተካት ችሎታን ይፈቅዳል.ስብሰባው በሁለቱም ጥልፍልፍ እና ጠርዝ ሰንሰለቶች በኩል በማጓጓዣ መስቀሎች በጠርዝ ሰንሰለቶች አማካኝነት በስርአቱ ውስጥ የተሸከመ ማዕከላዊ ጥልፍልፍ ያካትታል።የማጠቢያ እና የኮተር ፒን እንዲገጣጠም የመስቀል ዘንጎች በውጭ በኩል በተቆፈረ ጉድጓድ ይጠናቀቃሉ።በተጨማሪም በበትር ራሶች መፍጨት እና አንድ ላይ መልሰው በመበየድ አስፈላጊነት ያለ ቀበቶ ክፍሎች መጠገን መተካት ያስችላል.

ማሳሰቢያ፡ ለበለጠ ስፋት በትሮች በሰንሰለት እንዲቆዩ ለማድረግ በተቻላቸው መጠን የጠርዙን ሰንሰለቶች ክፍት በሆነው ፒን በኩል ለማለፍ ወደ ታች የተዘጉ የመስቀል ዘንጎችን ማቅረብ የተለመደ ነው።

ሰንሰለት ጫፍ አጨራረስ የተለያዩ ሌሎች ቅጦች

እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ሀ.የመስቀለኛ ዘንግ በተበየደው የጎን ሰንሰለት ወደሆነው ክፍት ሚስማር።ይህ ተመራጭ መስፈርት አይደለም ነገር ግን በማጓጓዣ የጎን ክፈፎች እና ሌሎች መዋቅራዊ ክፍሎች መካከል ያለው ስፋት "የተበየደው ማጠቢያ" ወይም "ማጠቢያ እና ኮተር ፒን" መጠቀም የማይቻልበት ገደብ በሚፈጥርበት ጊዜ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

ለ.በሮለር ማጓጓዣ ሰንሰለት ውስጠኛ ሳህኖች ላይ በተቆፈረ ቀዳዳ በኩል የመስቀል ዘንግ በተበየደው።

በአጠቃላይ በሰንሰለት ጠርዝ የሚነዱ ቀበቶዎች በ 2 የጠርዝ ሰንሰለት ቅጦች ይገኛሉ: -

የማስተላለፊያ ሰንሰለት - ትንሽ ሮለር አለው

የማስተላለፊያ ሰንሰለት - ትንሽ ሮለር አለው

የሰንሰለት ጠርዝ የጎን ጠፍጣፋ በማእዘን የጎን ፍሬም ላይ ወይም በፕሮፋይል በተሰየመ ሀዲድ በኩል በጎን ሳህኖች እና በሮለር ላይ ድጋፍ ሊደረግ ይችላል ።በአማራጭ ያለ ሰንሰለት ድጋፍ መረቡ ወደ ሰንሰለቱ ጠርዝ አቅራቢያ በሚደገፍበት ቦታ ሊሠራ ይችላል.

የማጓጓዣ ሮለር ሰንሰለት -ትልቅ ሮለር አለው።

የማጓጓዣ ሮለር ሰንሰለት -ትልቅ ሮለር አለው።

ይህ ሰንሰለት ጠርዝ በማጓጓዣው ርዝመት በነፃነት በሚሽከረከርበት ጠፍጣፋ የማዕዘን ጠርዝ የመልበስ ስትሪፕ ላይ ሊደገፍ ይችላል።የሰንሰለቱ ሮለር እርምጃ የሰንሰለት መጥፋትን ይቀንሳል እና እንዲሁም በዚህ ነጥብ ላይ ያለውን የአሠራር ግጭት ይቀንሳል.

የማሽከርከር ዘዴዎች

ፍጥጫ ተገፋ
በጣም የተለመደው የማሽከርከር ዘዴ የሜዳ ብረት ትይዩ የሚነዳ ሮለር ሲስተም ነው።ይህ ስርዓት ቀበቶውን መንዳት ለማረጋገጥ በቀበቶው እና በሮለር መካከል ባለው የግጭት ግንኙነት ላይ የተመሠረተ ነው።

የዚህ ድራይቭ ዓይነት ልዩነቶች እንደ ጎማ ፣ የግጭት ብሬክ ሽፋን (ለከፍተኛ ሙቀት) ወዘተ የሮለር መዘግየትን ያጠቃልላል ። እንደነዚህ ያሉ የግጭት መዘግየት ቁሳቁሶችን መጠቀም በቀበቶው ውስጥ ያለው የአሠራር ድራይቭ ውጥረት እንዲቀንስ ያስችለዋል ፣ ስለሆነም እየጨመረ ይሄዳል። የቀበቶው ጠቃሚ ህይወት.

ሰንሰለት ማገናኛ (2)
ሰንሰለት አገናኝ (1)

ሰንሰለት ጠርዝ የሚነዳ
በዚህ ቀበቶ ማገጣጠም የቀበቶ ጥልፍልፍ መስቀል ሽቦ ዝፍት የተሰራው የሰንሰለቱ ጠርዝ የመንዳት መካከለኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ቀበቶ ማሽኑ በሰንሰለቶች በኩል በወረዳው ውስጥ ይጎትታል.

መደበኛ የቁሳቁስ አቅርቦት (ሜሽ ብቻ)

ቁሳቁስ

ከፍተኛው የሽቦ አሠራር ሙቀት ° ሴ

የካርቦን ብረት (40/45)

550

Galvanized መለስተኛ ብረት

400

Chrome ሞሊብዲነም (3% Chrome)

700

304 አይዝጌ ብረት (1.4301)

750

321 አይዝጌ ብረት (1.4541)

750

316 አይዝጌ ብረት (1.4401)

800

316 ሊ አይዝጌ ብረት (1.4404)

800

314 አይዝጌ ብረት (1.4841)

1120 (በ 800-900 ° ሴ መጠቀምን ያስወግዱ)

37/18 ኒኬል ክሮም (1.4864)

1120

80/20 ኒኬል ክሮም (2.4869)

1150

ኢንኮኔል 600 (2.4816)

1150

ኢንኮኔል 601 (2.4851)

1150

ለከፍተኛ ሙቀት አፕሊኬሽኖች ምርጫ ከማድረግዎ በፊት የሽቦ ጥንካሬ ከፍ ባለ የሙቀት መጠን ስለሚቀንስ ለትግበራው በጣም ተስማሚ የሆነውን የሽቦ ደረጃ ለማግኘት ከቴክኒካል ሽያጭ መሐንዲሶቻችን ጋር ያማክሩ።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • ተዛማጅ ምርቶች